新闻中心

News Center

未来可期,2030年RISC-V将占全球市场四分之一

更新时间:2024-05-23点击次数:

RISC-V是一种开源指令集架构(ISA),它因其开放性、灵活性和低成本的特点,正在全球范围内迅速获得关注和发展。特别是在中国,RISC-V技术的发展和应用呈现出显著的增长势头。

1 .RISC-V最新进展

RISC-V基金会的会员数量从2015年的17家增长到2023年底的4037家。预计从2022年到2030年,RISC-V在主流市场的年复合增长率将达到40%,其芯片的年出货量将从6亿颗增长至160亿颗。RISC-V在微控制器(MCU)、笔记本电脑、5G、工业、消费类AI、汽车AI等主流应用中的占比预计将达到约30%。此外,RISC-V处理器预计将在2030年占据全球市场近四分之一的份额,其中AI的兴起是推动力之一。


第三代“香山”RISC-V开源高性能处理器核在2024年4月的中关村论坛年会上亮相,其性能已进入全球第一梯队。香山处理器核是基于开源模式、使用敏捷开发方法联合开发的,成为国际开源社区性能最强、最活跃的RISC-V处理器核之一。

中国科学院计算技术研究所和北京开源芯片研究院等机构在RISC-V领域取得了显著成就。中国科学院软件研究所在玄铁RISC-V生态大会上展示了基于RISC-V的开源笔记本电脑“如意BOOK”,该电脑搭载了玄铁C910处理器和openEuler操作系统,能够流畅运行大型办公软件。此外,中国科学院还举办了雁栖青年论坛——RISC-V生态专题论坛,旨在推动RISC-V技术的发展和开源共享。

在我国,RISC-V技术目前已经被应用在多个领域。例如,在汽车领域,头部客户已经开始使用玄铁处理器,达摩院计划对高实时处理器进行更多布局。在通信领域,比科奇将RISC-V应用于5G基带芯片,并已规模化量产。在机器人领域,亚博智能推动RISC-V首次进入ROS机器人领域。在ICT领域,中国电信研究院采用玄铁RISC-V研发云桌面、AI边缘盒子等新硬件。在电力行业,国网智芯公司基于玄铁处理器研发出面向工业应用的AI芯片。

我国政府对开源技术的支持为RISC-V的发展提供了良好的环境。中国科学院等机构正在推动基于RISC-V的开源共享、指标先进的共性底座技术的研发。这种开源开放的模式有助于实现开放与自主的融合,形成全球共建共治、互不制约的产业新生态。

2. RISC-V未来展望

RISC-V的发展前景在我国是令人乐观的。随着技术的不断成熟和应用领域的不断拓展,预计RISC-V将在中国的数字经济和高科技产业中扮演越来越重要的角色。中国企业和研究机构在RISC-V领域的积极参与和贡献,将进一步推动这一开源指令集架构的全球发展和应用。


尤其是RISC-V 在新兴技术应用中更具有意义,因为这些领域的开发人员尚未拥有现成的 Arm 产品。人工智能的兴起、用例和功能的增加意味着许多新领域正在萌芽,而RISC-V在所有这些领域都具有潜力……

根据 Omdia 的研究,到 2030 年,RISC-V 处理器将占据全球市场的近四分之一 。尽管工业领域仍将是该技术的应用领域,但预计开放标准指令集架构 (ISA) 将在汽车领域实现强劲的增长。此外,人工智能 (AI) 的兴起也有助于 RISC-V 的持续崛起。

b341cf45c45d75e239f88b4668da2c28.png

值得注意的是,RISC-V是免许可的,允许任何人使用该架构开发硬件,甚至可以根据设计的需要定制指令集。由于早的 RISC-V 处理器往往是简单的微控制器,因此该架构长期以来一直与深度嵌入式技术相关,尤其是在物联网领域,并且在预测期内直至 2030 年,RISC-V 将继续在该领域占据重要地位。


然而,近年来的重要发展趋势是,该技术正持续扩展到其他应用程序,包括那些需要计算和智能的应用程序。


“RISC-V 在新兴应用中具有意义,因为这些领域的开发人员尚未拥有现成的 Arm 产品。人工智能的兴起、用例和功能的增加意味着许多新领域正在萌芽,而RISC-V在所有这些领域都具有潜力。”Omdia 物联网分析师 Edward Wilford 表示。“RISC-V 的发展与人工智能(尤其是边缘人工智能)的兴起同时进行,这将为 ISA 提供巨大的机会。”


根据Omdia的预测,从2024年到2030年,RISC-V处理器的出货量将实现每年接近50%的增长,到2030年,其出货量有望达到惊人的170亿颗。其中,工业应用预计将占据46%的份额,成为RISC-V处理器的主要应用领域之一。然而,增长最为迅猛的将是汽车领域,预计RISC-V处理器的数量在该领域的年增长率将达到66%。


汽车行业的快速转型对半导体技术的需求日益增长,RISC-V因其开放的架构和灵活性,成为这一转型中不可或缺的一部分。正如Wilford所指出的,RISC-V的独特之处在于它允许设计者拥有自己的设计,这是那些需要获得许可的指令集架构所无法提供的。这一点在汽车行业的对话中被广泛认为是RISC-V的一个重要优势。


Omdia还预测,在汽车应用中,人工智能的使用将会显著增加。无论是自动驾驶、驾驶辅助系统(ADAS),还是车载信息娱乐系统(IVI),人工智能都将成为提升这些系统功能的关键技术。Wilford强调,人工智能无疑将成为推动RISC-V在多个领域采用的主要力量之一。RISC-V的高效率和可扩展性使其成为开发执行人工智能操作的处理器的理想选择。


总的来说,RISC-V在汽车领域的应用前景广阔,其开放性和灵活性为汽车行业的创新提供了强大的支持。随着人工智能技术的不断进步,RISC-V有望在自动驾驶和智能车辆系统中扮演越来越重要的角色。